本发明公开了电动汽车紧急制动识别及控制方法，包括：获取电动汽车的方向盘角速度和与前车的距离，若方向盘的角速度为0且与前车的距离小于等于安全距离阈值，则生成紧急制动信号；根据所述紧急制动信号、制动踏板的开度和车轮载荷，调节车轮的制动力，实现紧急制动。本发明的电动汽车紧急制动识别及控制方法有效避免了因制动踏板的踩踏开度不够或误踩加速踏板而引发追尾事故，提高了电动汽车的驾驶安全性。